اميرة الحرف
05-09-2017, 11:57 PM
http://www.shatt.net/up/uploads/1-854790.png
اقتحمت الصين سباق تطوير السيارات ذاتية القيادة، بخطه يمكن أن تضعها في صدارة الانتشار الشعبي لتلك السيارات على الطرق السريعة وشوارع المدن.
ونقلت "رويترز" عن لي كه شيانغ، أستاذ هندسة السيارات الذي يرأس اللجنة المسؤولة عن صياغة الخطة، إنه قد يجري الكشف خلال العام الحالي عن مسودة خريطة طريق لصناعة سيارات ذاتية القيادة تستطيع السير على الطرق السريعة خلال فترة بين 3 و5 أعوام، وسيارات ذاتية القيادة للسير في المدن بحلول عام 2025.
وستحدد المسودة المعايير التقنية، التي تشمل لغة مشتركة للسيارات للتواصل بينها، والبنية التحتية والقواعد التنظيمية وإطار عمل موحد.
وقد تتفوق الصين بهذه الخطة المفروضة من أعلى على الولايات المتحدة وأوروبا، حيث يترك لصناع السيارات الاتفاق فيما بينهم على المعايير وقواعد الصناعة.
وقال لي يو شينغ، رئيس برنامج القيادة الذاتية في شركة تشانغان للسيارات بمدينة تشونغشينغ الصينية "إذا نجحنا في إقناع الحكومة بأن كل شركة وكل سيارة على الطريق لابد أن تستخدم هذا (المعيار الموحد) فستكون هناك فرصة للصين للتفوق على بقية العالم".
اقتحمت الصين سباق تطوير السيارات ذاتية القيادة، بخطه يمكن أن تضعها في صدارة الانتشار الشعبي لتلك السيارات على الطرق السريعة وشوارع المدن.
ونقلت "رويترز" عن لي كه شيانغ، أستاذ هندسة السيارات الذي يرأس اللجنة المسؤولة عن صياغة الخطة، إنه قد يجري الكشف خلال العام الحالي عن مسودة خريطة طريق لصناعة سيارات ذاتية القيادة تستطيع السير على الطرق السريعة خلال فترة بين 3 و5 أعوام، وسيارات ذاتية القيادة للسير في المدن بحلول عام 2025.
وستحدد المسودة المعايير التقنية، التي تشمل لغة مشتركة للسيارات للتواصل بينها، والبنية التحتية والقواعد التنظيمية وإطار عمل موحد.
وقد تتفوق الصين بهذه الخطة المفروضة من أعلى على الولايات المتحدة وأوروبا، حيث يترك لصناع السيارات الاتفاق فيما بينهم على المعايير وقواعد الصناعة.
وقال لي يو شينغ، رئيس برنامج القيادة الذاتية في شركة تشانغان للسيارات بمدينة تشونغشينغ الصينية "إذا نجحنا في إقناع الحكومة بأن كل شركة وكل سيارة على الطريق لابد أن تستخدم هذا (المعيار الموحد) فستكون هناك فرصة للصين للتفوق على بقية العالم".
